Скоба G2150 U-образная с болтом и гайкой

Скоба такелажная U-образная с болтом и гайкой G2150

Усиленная такелажная скоба с прямым корпусом и разъёмным болтовым соединением для тяжёлых грузоподъёмных работ. Стандарт G2150 обеспечивает максимальные запасы прочности и быструю замену изношенных элементов без демонтажа всей скобы.

Конструкция

Корпус кованый из легированной стали 20Г2Р или 40ХН с термообработкой до твёрдости 32-38 HRC. U-образная форма с параллельными стенками толщиной 12-65 мм обеспечивает равномерное распределение нагрузки без изгибающих моментов. Болт из стали 40Х класса прочности 8.8 или 10.9 с метрической резьбой М12-М80 проходит через два ушка корпуса. Гайка шестигранная класса прочности не ниже болта фиксирует соединение после затяжки моментом 35-2000 Нм. Контргайка применяется обязательно при вертикальной ориентации и вибрационных нагрузках. Радиус внутреннего изгиба 2,5-3 диаметра болта снижает концентрацию напряжений на 45-55%. Покрытие горячее цинкование 55-95 мкм по ISO 1461 для наружных работ или электролитическое 12-18 мкм для помещений. Маркировка на корпусе включает WLL в тоннах, диаметр болта, класс прочности, номер плавки, клеймо завода.

Технические характеристики Скоба G2150 U-образная с болтом и гайкой

Основные параметры

Стандарт: G2150
Грузоподъёмность (WLL): 0,25–300 тонн
Коэффициент запаса: 4:1 (разрывная нагрузка)
Диаметр болта: 12–80 мм
Материал корпуса: сталь 20Г2Р, 40ХН
Материал болта: сталь 40Х класс 8.8/10.9
Покрытие: цинк 55-95 мкм, электролитическое 12-18 мкм
Внутренняя ширина: 15–280 мм
Температура эксплуатации: -40°C до +200°C
Момент затяжки гайки: 35–2000 Нм
Вес: 0,28–240 кг

Примеры типоразмеров

WLL 0,5 т — болт М14, ширина 18 мм, вес 0,32 кг
WLL 4 т — болт М27, ширина 42 мм, вес 3,8 кг
WLL 15 т — болт М48, ширина 95 мм, вес 18 кг
WLL 50 т — болт М68, ширина 170 мм, вес 68 кг
WLL 200 т — болт М80, ширина 260 мм, вес 220 кг

Преимущества болтового соединения

Быстрая замена изношенного болта за 3-5 минут без демонтажа корпуса скобы экономит до 80% стоимости. Болт проходит через оба ушка корпуса, обеспечивая симметричное распределение нагрузки. Гайка с контргайкой исключает самоотворачивание при вибрации судовых механизмов и строительной техники. Класс прочности 10.9 выдерживает ударные нагрузки в портовом оборудовании без деформации. Отсутствие резьбы в корпусе исключает её повреждение и срыв при перегрузках.

Класс прочности болта

Класс 8.8 — предел прочности 800 МПа, текучесть 640 МПа для статических грузоподъёмных работ. Класс 10.9 — предел прочности 1000 МПа, текучесть 900 МПа для динамических нагрузок с коэффициентом динамичности до 1,5. Контргайка фиксируется моментом 35-45% от основного для предотвращения отворачивания. Шестигранная головка болта под ключ S19-S60 позволяет затяжку стандартным инструментом.

Правила монтажа

Болт вставляется через оба ушка корпуса до упора головки в первое ушко. Гайка затягивается динамометрическим ключом строго по моменту из таблицы производителя. Контргайка навинчивается и затягивается моментом 35-45% от момента основной гайки. Проверка затяжки каждые 80 циклов нагружения или раз в две недели при интенсивной эксплуатации. U-скоба ориентируется для равномерной нагрузки на обе стенки без перекосов. Текстильные стропы размещаются в центре ширины скобы для предотвращения концентрации нагрузки.

Применение

Подъём сверхтяжёлых грузов портальными кранами в портах, крепление траверс для монтажа мостовых пролётов, соединение элементов крупных металлоконструкций, монтаж нефтегазового оборудования на платформах, буксировка и швартовка супертанкеров и контейнеровозов.

Почему стоит купить Скоба G2150 U-образная с болтом и гайкой

Стандарт G2150 разработан для сверхтяжёлых грузоподъёмных операций с максимальными требованиями к надёжности. Маркировка на корпусе обязательна: WLL в тоннах, диаметр болта, класс прочности 8.8 или 10.9, номер плавки стали, код завода-изготовителя, знак CE при соответствии директиве 2006/42/EC. Коэффициент запаса 4:1 обеспечивает четырёхкратное превышение разрывной нагрузки для компенсации динамических рывков и угловых нагрузок. Рекомендуется выбирать WLL с двукратным запасом от максимальной массы груза для учёта веса строп и коэффициента динамичности. При угле строповки 45° нагрузка на скобу возрастает в 1,2 раза, при 60° в 1,4 раза, при 90° удваивается. Горячее цинкование толщиной 55-95 мкм обеспечивает 15-18 лет эксплуатации в морских портах без потери прочности. Кованая конструкция на 40-45% прочнее литой благодаря волокнистой структуре металла вдоль контура корпуса. Температурный диапазон от -40°C до +200°C позволяет применение в арктических портах и вблизи термического оборудования. Осмотр перед каждым применением обязателен: трещины в ушках и зоне изгиба, износ отверстий под болт более 3%, деформация корпуса, коррозия с язвами глубже 1,2 мм. Браковка при уменьшении диаметра болта на 5%, раскрытии ушек более 3% номинала, трещинах любого размера, остаточной деформации корпуса более 3 мм, износе резьбы более 10%. Затяжка гайки динамометрическим ключом по таблице моментов обязательна для достижения расчётной прочности соединения. Недотяжка снижает прочность на 35-45%, перетяжка разрушает резьбу и головку болта. Контроль затяжки каждые 150 циклов нагружения или ежемесячно при периодической эксплуатации предотвращает ослабление. Контргайка после затяжки основной фиксируется моментом 35-45% для предотвращения отворачивания от вибрации. Смазка резьбы болта молибденовой смазкой перед установкой снижает момент затяжки на 25% и предотвращает прикипание при демонтаже. Болтовое соединение позволяет замену изношенного болта без покупки корпуса, экономия 75-85% стоимости скобы. Для многократного монтажа-демонтажа рекомендуется класс прочности 10.9 для увеличения ресурса резьбы в 2 раза. Хранение скоб в сухом помещении с влажностью менее 65% продлевает межосмотровой период до 12 месяцев. Совместимость со стропами текстильными ГОСТ 25573, цепными DIN 5685, канатными DIN 3060 обеспечивает универсальность. Цветовая маркировка WLL: до 5 т зелёный, 5-15 т жёлтый, 15-60 т синий, более 60 т красный для визуального контроля. Испытательная нагрузка 1,25 WLL прикладывается при вводе в эксплуатацию и после замены болта. Срок службы при правильной эксплуатации 18-22 года до достижения предельного износа отверстий корпуса.