Цепь DIN 766 короткое звено

Цепь DIN 766 короткозвенная

Калиброванная оцинкованная цепь с короткими звеньями для якорных систем малых судов, швартовки и силовых креплений. Стандарт DIN 766 обеспечивает увеличенную прочность и коррозионную стойкость для эксплуатации в морской среде.

Конструкция

Звено овальной формы с соотношением длины к ширине 2,8:1 изготовлено из низкоуглеродистой стали Ст3 или легированной 20Г методом контактной электросварки с последующей термообработкой. Сварной шов проходит нормализацию при температуре 900-940°C для снятия напряжений и достижения прочности 96-98% от основного металла. Калибровка звеньев обеспечивает отклонение диаметра проволоки ±0,15 мм и длины звена ±0,3%. Покрытие горячее цинкование толщиной 70-100 мкм по ISO 1461 создаёт металлургическую связь со сталью для катодной защиты. Каждое звено ориентировано перпендикулярно соседнему для оптимального распределения нагрузки в якорных линиях. Внутренняя длина звена составляет 4-4,5 диаметра проволоки для максимальной компактности.

Технические характеристики Цепь DIN 766 короткозвенная

Основные параметры

Стандарт: DIN 766
Диаметр проволоки: 4–16 мм
Длина звена: 20–80 мм
Ширина звена: 7–28 мм
Разрывная нагрузка: 1,0–16 тонн
Материал: сталь Ст3, 20Г
Покрытие: цинк горячее 70-100 мкм
Температура эксплуатации: -40°C до +150°C
Вес 1 метра: 0,48–6,1 кг
Коэффициент запаса: 4:1 (для швартовки), 5:1 (для якорных систем)

Примеры типоразмеров

Ø 4 мм — длина звена 20 мм, разрыв 1,0 т, вес 0,48 кг/м
Ø 6 мм — длина звена 30 мм, разрыв 2,3 т, вес 1,08 кг/м
Ø 8 мм — длина звена 40 мм, разрыв 4,0 т, вес 1,92 кг/м
Ø 10 мм — длина звена 50 мм, разрыв 6,3 т, вес 3,0 кг/м
Ø 16 мм — длина звена 80 мм, разрыв 16 т, вес 6,1 кг/м

Преимущества горячего цинкования

Толщина покрытия 70-100 мкм в 1,5-2 раза больше стандарта DIN 5685 обеспечивает 15-20 лет службы в морской воде. Металлургическая связь цинка со сталью создаёт катодную защиту даже при повреждении покрытия. Серый матовый цвет с характерными узорами кристаллизации подтверждает качество горячего цинкования. Стойкость к солёному туману и брызгам морской воды без потери механических свойств.

Прочность и надёжность

Разрывная нагрузка на 10-15% выше цепи DIN 5685 того же диаметра благодаря улучшенной термообработке. Короткое звено предотвращает скручивание при навивке на барабан брашпиля. Калибровка гарантирует проходимость через звёздочки якорных механизмов без заклинивания. Заводские испытания образцов при нагрузке 2,5 разрывной подтверждают качество каждой партии.

Применение

Якорные цепи для яхт и катеров длиной до 15 метров, швартовные системы для малых судов и понтонов, буксировочные цепи для гидроциклов и лодок, швартовка плавучих причалов и бонов, крепление понтонных конструкций на водоёмах.

Почему стоит купить Цепь DIN 766 короткозвенная

Немецкий стандарт DIN 766 разработан специально для морского применения с повышенными требованиями к коррозионной стойкости. Маркировка на бирке бухты содержит диаметр проволоки, длину цепи, номер плавки, дату производства, сертификат соответствия морскому регистру. Горячее цинкование толщиной 70-100 мкм обеспечивает 15-20 лет эксплуатации в солёной воде без потери прочности. Калибровка звеньев гарантирует совместимость с якорными брашпилями и звёздочками европейских производителей. Рекомендуется выбирать рабочую нагрузку в 4 раза ниже разрывной для швартовки, в 5 раз для якорных систем с учётом динамических рывков волны. Длина якорной цепи должна быть в 3-5 раз больше глубины постановки для надёжного удержания судна. Короткое звено обеспечивает компактную укладку на барабан брашпиля без перехлёстов. Осмотр перед каждым сезоном обязателен: трещины в сварном шве, уменьшение диаметра проволоки, сквозная коррозия цинкового покрытия, деформация звеньев. Браковка при растяжении звена более 5% исходной длины, появлении трещин любого размера, износе диаметра на 10%, сквозной коррозии с красной ржавчиной на площади более 20% звена. Промывка пресной водой после каждого использования в солёной воде удаляет соль и продлевает срок службы на 30-40%. Сушка перед хранением предотвращает точечную коррозию во влажной среде. Смазка консервационной смазкой перед зимним хранением защищает от коррозии в период простоя. Цепь хранить в подвешенном состоянии или на деревянных поддонах в сухом проветриваемом помещении. Не допускается работа цепи с узлами, заломами под углом более 120°, перегрузкой более 25% номинальной. Совместимость с якорями типа Дэнфорт, плуг, Брюс по международному стандарту ISO 4565. Соединение с якорем через скобу DIN 82101 с грузоподъёмностью не ниже разрывной нагрузки цепи. Контргайка на скобе обязательна для предотвращения отворачивания от вибрации. Срок службы при правильной эксплуатации и обслуживании в морской среде 15-18 лет.