Скоба G2130 омегообразная с болтом и гайкой
Скоба такелажная Ω-образная с болтом и гайкой G2130
Усиленная такелажная скоба с широким корпусом омега-формы и разъёмным болтовым соединением для работы с мягкими стропами и нестандартными грузами. Болт с гайкой обеспечивает быстрый монтаж без специального инструмента и надёжную фиксацию под вибрацией.
Конструкция
Корпус Ω-образной формы из легированной стали 20Г2Р или 40ХН с термообработкой до твёрдости 28-35 HRC. Широкий изгиб корпуса с радиусом 2-3 диаметра болта снижает давление на текстильные стропы и цепи в 1,5-2 раза по сравнению с U-скобой. Болт из стали 40Х класса прочности 8.8 или 10.9 с метрической резьбой М8-М72 проходит через два ушка корпуса. Гайка шестигранная класса прочности не ниже болта с контргайкой для антивибрационной фиксации. Толщина стенок корпуса 10-60 мм, ширина внутреннего пространства 15-250 мм для размещения широких строп до 200 мм. Покрытие горячее цинкование 50-90 мкм по ISO 1461 или без покрытия для работы в помещениях.
Технические характеристики Скоба G2130 Ω-образная с болтом и гайкой
Основные параметры
Стандарт: G2130
Грузоподъёмность (WLL): 0,2–250 тонн
Коэффициент запаса: 4:1 (разрывная нагрузка)
Диаметр болта: 10–72 мм
Материал корпуса: сталь 20Г2Р, 40ХН
Материал болта: сталь 40Х класс 8.8/10.9
Покрытие: цинк 50-90 мкм, без покрытия
Внутренняя ширина: 15–250 мм
Температура эксплуатации: -40°C до +200°C
Момент затяжки гайки: 30–1200 Нм
Вес: 0,2–180 кг
Примеры типоразмеров
WLL 0,5 т — болт М12, ширина 20 мм, вес 0,25 кг
WLL 3 т — болт М24, ширина 45 мм, вес 2,2 кг
WLL 12 т — болт М42, ширина 90 мм, вес 14 кг
WLL 35 т — болт М56, ширина 140 мм, вес 48 кг
WLL 120 т — болт М72, ширина 220 мм, вес 165 кг
Преимущества Ω-формы
Увеличенный радиус изгиба снижает удельное давление на строп в 1,8-2,2 раза, что критично для текстильных лент и канатов. Широкое внутреннее пространство позволяет размещать несколько строп или нестандартные крепёжные элементы одновременно. Равномерное распределение нагрузки по всей дуге корпуса увеличивает усталостную прочность на 30-40% по сравнению с прямой скобой. Отсутствие острых углов исключает повреждение синтетических материалов.
Болтовое соединение
Класс прочности 8.8 — предел прочности 800 МПа, стандартный для статических грузоподъёмных работ. Класс 10.9 — предел прочности 1000 МПа, усиленный для динамических и ударных нагрузок в портовом оборудовании. Контргайка обязательна при вертикальной ориентации скобы и вибрационных нагрузках. Момент затяжки определяется по таблице производителя с учётом диаметра и класса прочности.
Применение
Подъём грузов с широкими текстильными стропами, крепление мягких строп на траверсах и балках, швартовные операции с синтетическими канатами, монтаж нестандартного оборудования с несколькими точками крепления, буксировка тяжёлой техники с защитой строп от износа.
Почему стоит купить Скоба G2130 Ω-образная с болтом и гайкой
Стандарт G2130 обеспечивает точные размеры и механические характеристики для безопасной эксплуатации в грузоподъёмных операциях. Маркировка включает WLL в тоннах, диаметр болта, производителя, номер плавки стали, знак сертификации. Кованая заготовка корпуса на 35-45% прочнее литой благодаря направленной волокнистой структуре металла. Болтовое соединение позволяет быструю замену изношенного болта за 2-3 минуты без демонтажа всей скобы. Рекомендуется выбирать WLL с двукратным запасом от расчётной нагрузки для компенсации динамических факторов и угла строповки. При угле строповки 60° нагрузка на каждую ветвь строп удваивается, при 90° утраивается. Горячее цинкование обеспечивает 12-15 лет службы в морских портах и химических производствах без потери прочности. Осмотр перед каждым применением обязателен: трещины в зоне ушек и изгиба корпуса, износ резьбы болта более 10%, деформация корпуса, коррозионные язвы глубже 1 мм. Браковка при уменьшении диаметра болта на 5%, раскрытии ушек более 3% номинальной ширины, трещинах любого размера, остаточной деформации корпуса более 2 мм. Затяжка болта динамометрическим ключом строго по моменту из паспорта скобы предотвращает недотяжку и срыв резьбы. Контроль затяжки каждые 100 циклов нагружения или раз в месяц при интенсивной эксплуатации. Контргайка после затяжки основной фиксируется моментом 40-60% от основного. Смазка резьбы болта молибденовой смазкой перед установкой снижает трение на 25% и предотвращает прикипание. Хранение в сухом помещении с относительной влажностью менее 70% продлевает межосмотровой период. Срок службы при правильной эксплуатации 15-20 лет.