Гайка DIN 1479 удлиненная цилиндрическая

Гайка DIN 1479 шестигранная цилиндрическая с двумя отверстиями

Гайка DIN 1479 шестигранная цилиндрическая с двумя отверстиями представляет собой специализированный крепёжный элемент с возможностью стопорения резьбового соединения проволокой или шплинтом. Данный тип крепежа обеспечивает надёжную фиксацию болтового соединения от самоотвинчивания при вибрационных нагрузках и переменных усилиях. Описание гайки DIN 1479 включает цилиндрическую форму с шестигранным захватом и два радиальных отверстия для установки стопорных элементов.

Технические характеристики гайки DIN 1479 шестигранной цилиндрической с двумя отверстиями

Основные параметры и возможности

Крепёжное изделие изготавливается из углеродистой стали класса прочности 6 или 8 с защитным цинковым покрытием. Характеристики гайки DIN 1479 включают диапазон диаметров резьбы от М8 до М36, высоту от 10 до 36 мм. Два радиальных отверстия диаметром 1,6-3,2 мм расположены под углом 180° для пропуска стопорной проволоки или установки шплинтов, обеспечивающих механическую блокировку резьбового соединения.

Применение и преимущества

Крепёж применяется в авиационной технике, автомобилестроении, судостроении и ответственных механизмах, где недопустимо самоотвинчивание соединений. Стопорные отверстия позволяют создать надёжную механическую блокировку без использования химических фиксаторов. Гайка эффективна в условиях интенсивных вибраций, переменных температур и критических нагрузок.

Почему стоит купить гайку DIN 1479 шестигранную цилиндрическую с двумя отверстиями

Цена гайки DIN 1479 оправдывается её специализированными стопорными свойствами и повышенной надёжностью в критических применениях. Механическая блокировка обеспечивает абсолютную защиту от самоотвинчивания. Купить гайку DIN 1479 целесообразно для профессионального использования в ответственных механизмах и конструкциях, где требуется гарантированная фиксация резьбового соединения, устойчивость к вибрационным воздействиям и возможность визуального контроля надёжности стопорения крепёжного элемента.