Гайка DIN7967 пружинна стопорна самоконтряща

Стандарт | DIN 7967 |
Діаметр | 6 , 8 , 10 , 12 , 14 , 16 , 20 , 22 , 24 , 27 , 30 , 33 , 36 , 42 , 48 |
Матеріал | A2 , A4 , сталь пружинна , 1.4310 |
Покриття | цинк білий , без покриття , гарячий цинк |
Гайка DIN 7967 пружинна стопорна самоконтряща
Гайка DIN 7967 пружинна стопорна самоконтряща являє собою спеціалізований кріпільний елемент з пружними пелюстками, що забезпечують механічне блокування різьбового з'єднання від самовикручування. Даний тип кріплення створює постійне притискаюче зусилля до різьби болта завдяки деформації пружинних елементів, виключаючи ослаблення з'єднання при вібраційних навантаженнях. Опис гайки DIN 7967 включає радіально розташовані пружні пелюстки для створення контрольованого тертя в різьбі.
Технічні характеристики гайки DIN 7967 пружинної стопорної самоконтрящої
Основні параметри та можливості
Кріпільний виріб виготовляється з пружинної сталі з термічною обробкою для забезпечення пружних властивостей. Характеристики гайки DIN 7967 включають діапазон діаметрів різьби від М3 до М20, висоту від 2,4 до 16 мм. Пружні пелюстки створюють постійне притискаюче зусилля 50-200Н залежно від розміру, забезпечуючи надійну фіксацію при робочих температурах від -50°C до +200°C без втрати стопорних властивостей.
Застосування та переваги
Кріплення застосовується в авіаційній техніці, автомобілебудуванні, станкобудуванні та відповідальних механізмах з високими вимогами до надійності. Пружинна конструкція забезпечує багаторазове використання без втрати стопорного ефекту. Гайка ефективна у вузлах з інтенсивними вібраціями, змінними температурами та циклічними навантаженнями.
Чому варто купити гайку DIN 7967 пружинну стопорну самоконтрящу
Ціна гайки DIN 7967 відповідає її високим технічним характеристикам та довговічності в екстремальних умовах. Механічна система блокування гарантує абсолютний захист від самовикручування. Купити гайку DIN 7967 доцільно для професійного використання в критично важливих механізмах, де потрібна гарантована фіксація різьбового з'єднання, стійкість до екстремальних температур, багаторазове використання без втрати стопорних властивостей та відповідність строгим вимогам авіаційних та автомобільних стандартів безпеки.