Гайка DIN 935 корончата
| Крок різьби | 1 , 1,25 , 1,5 , 2 , 3 , 4 , 6 |
| Стандарт | DIN 935 |
| Діаметр | 4 , 5 , 6 , 8 , 10 , 12 , 14 , 16 , 18 , 20 , 22 , 24 , 27 , 28 , 30 , 32 , 33 , 36 , 38 , 39 , 40 , 42 , 45 , 48 , 50 , 52 , 56 , 60 , 64 , 68 , 72 , 76 , 80 |
| Матеріал | сталь 10 , A4 , сталь 8 , A2 , сталь 6 |
| Покриття | цинк жовтий , без покриття , цинк білий |
Гайка DIN 935 корончата
Гайка DIN 935 корончата являє собою спеціалізований кріпильний елемент з прорізами на верхній частині для встановлення шплінта або дротяної чеки. Даний тип кріплення забезпечує надійне механічне блокування різьбового з'єднання від самовикручування в умовах вібраційних навантажень та змінних зусиль. Опис гайки DIN 935 включає шестигранну форму з радіальними прорізами на торці, що утворюють характерну корончату конфігурацію для встановлення стопорних елементів.
Технічні характеристики гайки DIN 935 корончатої
Основні параметри та можливості
Кріпильний виріб виготовляється з вуглецевої сталі класу міцності 6 або 8 з захисним цинковим покриттям. Характеристики гайки DIN 935 включають діапазон діаметрів різьби від М8 до М52, висоту від 6,5 до 42 мм. Шість радіальних прорізів глибиною 2-8 мм розташовані рівномірно по колу торця, забезпечуючи можливість встановлення шплінта через отвір в болті для створення позитивного блокування з'єднання.
Застосування та переваги
Кріплення застосовується в авіаційній техніці, автомобілебудуванні, суднобудуванні та відповідальних механізмах, де критичний захист від самовикручування. Механічне блокування шплінтом забезпечує візуальний контроль надійності фіксації. Гайка ефективна у вузлах з високими вимогами безпеки, де неприпустиме ослаблення різьбового з'єднання під впливом динамічних навантажень.
Чому варто купити гайку DIN 935 корончату
Ціна гайки DIN 935 відповідає її спеціалізованому застосуванню в критично важливих з'єднаннях. Механічна система блокування гарантує абсолютний захист від самовикручування. Купити гайку DIN 935 доцільно для професійного використання у відповідальних механізмах та конструкціях підвищеної небезпеки, де потрібна гарантована фіксація різьбового з'єднання, можливість візуального контролю блокування та відповідність строгим вимогам безпеки авіаційних та автомобільних стандартів.