Анкер з гаком L
Анкер однорозпірний з гаком "L"
Анкер однорозпірний з гаком "L" являє собою спеціалізований кріпильний елемент, що поєднує надійність розпірного механізму з зручністю Г-подібного гака для підвішування різних предметів. Конструкція включає стандартну розпірну втулку та зігнутий під прямим кутом стержень, що утворює гак для безпосереднього навішування без додаткових елементів. Таке рішення оптимальне для кріплення кабельних лотків, трубопроводів, підвісних конструкцій та декоративних елементів до бетонних та цегляних основ.
Технічні характеристики анкера однорозпірного з гаком "L"
Основні параметри та можливості
Г-подібна форма гака забезпечує надійне утримання підвішуваних елементів без ризику зісковзування. Довжина горизонтальної частини гака становить 25-40 мм залежно від розміру анкера. Розпірна втулка виготовляється з оцинкованої сталі з конічними прорізами для рівномірного розпору. Діаметри від М6 до М12 з загальною довжиною від 60 до 120 мм. Робоче навантаження на гак становить 50-200 кг залежно від розміру. Купити анкер однорозпірний з гаком "L" можна з різними варіантами покриттів для роботи в агресивних середовищах.
Застосування та переваги
Основна сфера використання - монтаж інженерних комунікацій, підвісних стель, вентиляційних систем та електропроводки. Характеристики анкера однорозпірного з гаком "L" дозволяють створювати точки підвісу без додаткових кронштейнів та перехідників. Прямий кут гака виключає самовільне зняття підвішеного елемента при вібрації. Швидкий монтаж одним елементом скорочує час встановлення комунікацій. Можливість регулювання положення підвішуваного об'єкта спрощує вирівнювання систем.
Чому варто купити анкер однорозпірний з гаком "L"
Ціна анкера однорозпірного з гаком "L" компенсується відсутністю необхідності в додаткових кріпильних елементах та кронштейнах. Універсальність застосування робить його незамінним при монтажі різних інженерних систем. Надійність розпірного з'єднання гарантує довготривалу фіксацію без послаблення. Стандартизовані розміри забезпечують сумісність з типовими елементами підвісних систем та комунікацій.